焙趣：一学就会的六寸原味戚风蛋糕******原标题：焙趣：一学就会的六寸原味戚风蛋糕戚风蛋糕一直是我的最爱，很多刚入烘焙的新手总是做不好戚风蛋糕，今天就给大家分享一个我自己的戚风蛋糕配方。
请输入图片描述用料：蛋黄3个 油30g 纯牛奶（全脂牛奶）30g 细砂糖10g蛋白3个 细砂糖30g 柠檬汁3g 低筋面粉60g做法：1.准备好所用容器。保证所有容器无水无油。分别秤出所需要过秤的原材料。（我把玉米油和牛奶直接放一起了）牛奶，玉米油各30克放入盆内，用手动打蛋器混合均匀。加入15克细砂糖，待用。温馨提示:蛋清和蛋黄分离（蛋清和蛋黄分离时，要保证蛋清内无一丝蛋黄，否则会无法打发蛋白）。
请输入图片描述2.低筋面粉60克，过筛加入牛奶玉米油的混合物中，以画z字的方式拌匀至无干粉。
请输入图片描述3.在混合均匀的面糊中加入鸡蛋，以翻拌（类似炒菜的动作），切拌（类似切西瓜切菜的动作），或者画z的方式拌匀。待用。
请输入图片描述4.以高速的方式开始打蛋清，（同时预热烤箱，平炉180度，风炉170度，预热烤箱温度提高了，因为开烤箱门的时候温度会降温），蛋清中的细砂糖30克，分三次加入蛋白中。鱼眼泡时第一次加入细砂糖，加入柠檬汁。
请输入图片描述5.蛋白打至细腻时加入第二次细砂糖。
请输入图片描述6.蛋白打至有轻微纹路时，第三次加入细砂糖（所有结余细砂糖这一次加完），打蛋器这时换中速打。
请输入图片描述7.蛋白打至打蛋器提起，蛋白有小尖角的状态。
请输入图片描述8.把打好的蛋白分三次加入蛋黄糊中，以切拌（类似切菜切西瓜的动作）或者翻拌（类似炒菜的动作）的方式，把蛋黄和蛋清混合均匀。温馨提示:不能画圈的方式，会消泡，消泡之后，蛋糕胚出来会和馒头一样
请输入图片描述9.搅拌均匀的蛋糕糊的状态，细腻，无颗粒。
请输入图片描述10.放入模具，8分满。不要倒满，否则会炸出来。成蘑菇云哒。端起放入蛋糕糊的模具，从高处（2厘米左右）轻轻摔3下。震出模具内的气泡。放入预热好的烤箱。（温馨提示:烤箱预热时，平炉180度，风炉170度，烤箱打开放入蛋糕糊时，温度会下降），烘烤的实际温度是:平炉150度，50分钟。风炉130度，30分，转145度，20分。（时间仅供参考，以自己的烤箱实际温度为准
请输入图片描述11.出炉后，轻震三下（带上隔热手套，端起蛋糕，从2厘米高处，落下），倒扣在晾网上，完全冷却后再脱模（温馨提示:如果热着脱模会榻腰，凹陷等问题，不要心急，心急吃不了好吃的戚风）
请输入图片描述小贴士蛋白和蛋清分离时，要分干净，蛋白中勿有蛋黄。保证所用到的容器无水无油。蛋黄糊和蛋白混合时，切勿搅拌，以切拌和翻拌的方式。
第44颗北斗导航卫星发射成功，长三甲系列火箭完成百次发射******原标题：第44颗北斗导航卫星发射成功，长三甲系列火箭完成百次发射央视新闻客户端4月20日消息，2019年4月20日22时41分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射第四十四颗北斗导航卫星。此次发射是2019年度北斗导航卫星首次发射，拉开今年北斗高密度组网序幕。
这颗卫星是北斗三号系统第二十颗组网卫星，也是北斗三号系统首颗倾斜地球同步轨道卫星，经过一系列在轨测试后，该卫星将与此前发射的18颗中圆地球轨道卫星和1颗地球同步轨道卫星进行组网，这种包括三种不同类型轨道卫星的混合星座设计是北斗系统独有、国际首创，将有效增加亚太地区卫星可见数，为亚太地区提供更优质服务。 
此次发射的北斗导航卫星和配套运载火箭分别由中国航天科技集团有限公司所属的中国空间技术研究院和中国运载火箭技术研究院抓总研制。这是长征系列运载火箭的第302次飞行，也是长征三号甲系列运载火箭的第100次飞行。至此，长征三号甲系列运载火箭已通过36次发射，成功将44颗北斗导航卫星送入预定轨道。长征三号甲系列也成为我国首个发射次数突破100次的单一系列运载火箭。西昌卫星发射中心承担了所有长征三号甲系列运载火箭和北斗导航卫星发射任务。据西昌卫星发射中心主任张学宇介绍，这是中心2019年执行的第4次发射任务，也是中心第130次发射任务，今年，中心还将面临高密度任务态势，西昌航天人有信心、有决心圆满完成任务，创造更多中国奇迹。西昌卫星发射中心党委书记董重庆说，这次任务意义重大，中心全体科技人员深入学习贯彻“精益求精、万无一失”指示要求，叫响“牢记嘱托接续奋斗，再接再厉再夺全胜"口号，精心、精细、精准、精确地做好各项工作，以追梦西昌、奋斗西昌、奇迹西昌的实际行动，助推中国航天由大向强，向第四个中国航天日献礼。（原题为《我国成功发射第四十四颗北斗导航卫星》）
二哈照顾小主人，结果却教宝宝“爬行”，感觉要被它带偏了******原标题：二哈照顾小主人，结果却教宝宝“爬行”，感觉要被它带偏了有人常说狗狗跟孩子一样，都喜欢玩而且也很调皮，这也是为什么现在越来越多的人会选择让狗狗当孩子的玩伴，虽然这是一个不错的选择，但是也别想得太简单了。如果你自己本身也喜欢毛孩子，另外家里没人反对的话，的确是可以考虑用这种方法让孩子的生活更丰富一些，另外也能让自己更轻松，但是在选择狗狗时还是要注意，可马虎不得。
首先并不是所有犬种都喜欢小孩，再者一些狗子把自己当成主人的“唯一”，不允许他人跟自己争夺主人的“宠爱”，甚至包括小主人，部分小型犬虽长得可爱又萌，但有时却也很小心眼。我们带狗遛弯时，时常能看到一些大狗狗，除了大家熟悉的金毛犬外，像哈士奇、边牧、阿拉斯加都是很喜欢跟人接触的，它们很温和很友善，甚至懂得讨好小孩子。
别以为二哈平时只懂得卖萌，其实它除了脑洞很大外，包容心也是很大的，它不仅喜欢跟人接触交流，而且还非常喜欢小孩，哪怕小朋友惹恼它了，它最多也就躲着孩子。有位宠主家里有一只哈士奇，这家伙已经两岁多了，不过在一年前宠主还生下了一个可爱的宝宝，从小主人出生开始，二哈就变成了它的玩伴，特别是从它四五个月开始。
小主人不久长得很快，而且也懂事了很多，它现在还懂得主动找二哈玩耍，不过让主人开心的是二哈很热情，从来不会拒绝跟小主人一起玩，虽然二哈要比宝宝大好多，但是它却很懂得分寸。在前段时间，虽然小主人还不能自己走路，但是它已经学会了在地上爬行，可是宠主却发现了宝宝学会爬行背后的“导师”，没想到小主人还学得很快，那这位“导师”是谁呢？
其实教小主人学会爬行的“导师”就是二哈，宠主平时很放心让二哈跟宝宝一起玩耍，因为狗狗都是四只脚走路的，而且孩子最初也就是会爬行，加它这个年龄段模仿能力很强，所以很快就学会了。二哈很喜欢宝宝，在家里只要小主人去找它，它都会跟宝宝玩一会儿，铲屎官发现小主人也很喜欢跟哈士奇待在一块，看来二哈在哄娃方面还是很有一套。
二哈在地板上跟小主人玩游戏，像是在“斗牛”一样，宝宝不停爬向二哈，二哈也会懂得吸引孩子的注意力，看着它们玩得那么开心，网友们表示是不是又想让他养二哈了。在宝宝5岁以内，最好别让孩子单独跟狗狗待在一块，特别是大型犬，因为主人有没在场，有些狗狗对宝宝的态度是不一样的。网友：小主人恐怕要被带偏了。（本文禁止“光明网”抄袭搬运）
涨姿势了！这些超级大片竟然脱胎自漫威和DC的漫画？******原标题：涨姿势了！这些超级大片竟然脱胎自漫威和DC的漫画？漫威和DC都是以漫画为基础发展成各自的电影宇宙，但是并不是所有的漫画和角色有幸成为主宇宙正片。有很多我们所熟悉的大片都是脱胎自美漫，今天我们来强行科普一下吧!
DC：《V字仇杀队》这是未来的伦敦，这是一个普通的夜晚，游荡在街头的艾薇·哈蒙德遇上了一个奇怪的男子：披着斗篷，头顶高帽，带着伪善笑容的面具...他试图创造社会变迁，同时暗自推动激烈的私人复仇计划。
电影《V字仇杀队》上映于2006年，是一部足以封神的经典电影，但很少有人知道电影改编自DC同名漫画。1982年，“雨果奖”获得者阿兰·摩尔创造了这部神作，《V字仇杀队》也成为了1982-1985年最为畅销的DC漫画之一。
DC：《地狱神探》从小具有辨认恶魔与天使的能力，但天堂和地狱都不愿意接纳，这个人就是康斯坦丁。由基努·里维斯主演的电影《地狱神探》上映于2005年，但其人物原型早在1984就出现在DC漫画中。
电影里的主角虽然不是金发，没英国腔，故事的发生地也不是英国，这些就足以让漫画迷恼怒，但人物的精神及漫画的灵魂都完全体现在电影里了。2014年美剧《康斯坦丁》第一季开播，质量非常高，但是仅拍摄13集就烂尾，非常可惜！
DC：《赤焰战场》2010年，由布鲁斯·威利斯主演的动作犯罪题材电影《赤焰战场》上映，堪称老年版的《碟中谍》。因为这部片子的英文名叫《RED》，由三个单词（“Retired Extremely Dangerous”）的单词首字母拼写而成，直译为“退休的极度危险分子”。
如果你觉得这是一部简单的特工枪战片那就错了，他的出品公司是DC漫画公司，而该片也有同名原著漫画，该漫画一共有三册，属于mini漫，出版于2003年至2004年，目前已经完结。
漫威：《恶灵骑士》尼古拉斯·凯奇主演的电影《恶灵骑士》又名《恶灵战车》上映于2007年，因为第二部口碑比较差没有延续下去。
这部电影主角原型源自漫威同名漫画，而且恶灵骑士在漫画界还是一部传奇般的魔幻大作，其人物起源故事可追述至大约在2万多年前或更早。在1973年，他得到了专属于自己的主刊系列故事，从被创作诞生到现在，曾数次成为风靡北美的畅销人气漫画之一，就连改编电影的主演尼古拉斯·凯奇都是恶灵骑士漫画的粉丝！
漫威：《刀锋战士》他出没有吸血鬼的地方，拯救被当作食物的人类，用身后的银制长剑将吸血鬼一个又一个消灭...在1998年第一部《刀锋战士》电影上映就狂赚1亿3000万美元，紧接着便顺利完成三部曲任务。
这个系列的电影改编自漫威同名漫画，1973年，刀锋战士就登场于《德古拉的坟墓》第10期。这部漫改电影的成功重振“超级英雄”电影市场，也鼓舞了当时正在转型的漫威，几年后，《钢铁侠》问世，新世界的大门被打开了。
这里面着重推荐下《V字仇杀队》，有浓郁的DC暗黑风格，而且其作者阿兰·摩尔是个老神仙，他还创作过《守望者》！如果是一位资深的超级英雄影迷，会猜到这五部电影，那么你知道多少呢？（这是我的搜狐号，每天更新超级英雄解析好文和精彩图集）
美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******
资料图：美航客机。按照所能提供的运力计算，世界上最大的航空公司美国航空公司（下称美航）与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司（下称南航）正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称，南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作，鉴于该事项存在不确定性等因素，股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明，这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权，并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成？日前，彭博社报道称，美航准备出资2亿美元收购南航股权，并借此在南航董事会谋得一个观察员席位，但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，之前听说了双方在谈判的消息，但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来，通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严，但此次尚未谈成便有消息流出，不排除是谈判陷入某种僵持阶段时，某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前，所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测，但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级，对于总市值高达百亿美元的南航而言，似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次，2007年中国东方航空股份有限公司（下称东航）试图引入新加坡航空成为股东，从而拓展双方的合作，但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司（下称达美）出售了3.55%股份，总价值约为4.5亿美元。近来，国有企业进行混合所有制改革被提倡，其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权，在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向，但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司，也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作，其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中，美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司（下称美联航）和达美，因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击，他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后，因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟，目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航，不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线，按照不完全的数据统计，去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客，增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前，美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权，北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”，因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于，达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻，希望将航权重新抢回自己手中，虽然这个提议被美国交通部驳回，但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作，但因为其所在的寰宇一家航空联盟（OneWorld）在中国大陆地区并没有成员，所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样，美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系，而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度，但作为联盟中最大的公司，同时也是创始成员，忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份，也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业，规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵，以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比，寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组，最终被全美航空并购；日本航空公司也经历了一次死而复生的重整；马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振；澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中；柏林航空则因为持续亏损，被重整之后一分为三；国泰则刚刚发布了一份难看的财报，正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力，虽然另外两大联盟也面临这样的问题，但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题：在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴，这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司，同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家，同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司，从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰，因为与国航交叉持股，所以尽管身在寰宇一家，但某种意义上也在同时为星空联盟服务，并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此，寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示，缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者采访时透露，而与南航展开谈判就是一个明确的信号，美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴，作用不仅仅可以帮助其获得航权，更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航，在华南地区对广州形成了极大牵制，以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟，但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小，这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情，所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难，毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密，”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者表示，“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时，转换联盟会变得相对简单并且顺理成章，就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”
本文来源：华夏时报 作者：王潇雨 责任编辑：沈诗萌_NN4890